- 직무내용
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항공기 엔진·프로펠러 설계는 항공기 특성에 따른 요구조건을 만족하도록 엔진·프로펠러의 적절한 기능과 형상을 정의하 고, 이를 구현하기 위한 설계, 해석, 시제작 및 시험평가를 하는 일이다.
- 능력단위
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항공엔진 통합설계 수준 : 8
- 정의
- 항공엔진 통합설계란 엔진개발 요구조건을 분석하여, 요구도를 설정, 할당, 추적관리하고 엔진 규격서를 작성하여 엔진 인터페이스 설계와 엔진 형식인증 계획을 수립하는능력이다.
- 직무내용
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- 상위단계 엔진개발 요구조건 분석하기
- 요구도 할당·추적 관리하기
- 엔진 규격서 작성하기
- 엔진 인터페이스 설계하기
- 엔진 인증계획 수립하기
- 지식 및 기술
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- 감항인증
- 개발요구도
- 엔진
- 엔진개발
- 엔진요구
- 요구
- 요구조건
- 체계
- 할당
- 항공기
- 항공기엔진
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 기술적
- 논리적
- 사교적
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 협동적
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
-
- 항공·기계 계열 전공
항공엔진·프로펠러 공력설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진·프로펠러 공력설계란 대상 구성품 개발요구도에 따라 흡·배기구, 압축기, 연소기, 터빈, 프로펠러의 유로 및 형상을 설계·해석하고, 시험평가하는 능력이다.
- 직무내용
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- 흡·배기구 설계하기
- 압축기 설계하기
- 연소기 설계하기
- 터빈 설계하기
- 프로펠러 설계하기
- 지식 및 기술
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- 구성부품
- 배기구
- 설계
- 시험평가
- 압축기
- 연소장치
- 유동해석
- 터빈
- 프로펠러
- 항공엔진
- 흡입구
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 안전우선
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 합리적
- 효율적
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계 계열 전공
항공엔진 열유체설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진 열유체설계란 엔진 개발요구도에 따라 이차유로와 연소기 냉각, 터빈냉각,열교환기를 설계·해석하고 성능을 시험·평가하는 능력이다.
- 직무내용
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- 이차유로 설계하기
- 연소기냉각 설계하기
- 터빈냉각 설계하기
- 열교환기 설계하기
- 열유체 시험하기
- 지식 및 기술
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- 공학
- 급탕탱크
- 설계지침서
- 시험결과
- 시험계획서
- 시험요구도
- 엔진
- 연소장치
- 열유체
- 온도분포
- 터빈
- 수행태도
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- 계량적
- 기술적
- 논리적
- 사교적
- 안전우선
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 관련자격증
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- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계 계열 전공
항공엔진 성능사이클설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진 성능사이클설계란 엔진 개발 요구조건에 따라 사이클을 구성하고 구성품 특성을 수학적으로 모델링하여, 정상상태 성능해석, 천이성능 해석, 시험결과 성능평가및 규격성능을 정의하는 능력이다.
- 직무내용
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- 형식별 사이클 구성하기
- 구성품 특성 모델링하기
- 정상상태 성능 해석하기
- 천이성능 해석하기
- 엔진 규격성능 평가하기
- 지식 및 기술
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- 가스터빈엔진
- 구성부품
- 사이클
- 성능해석
- 엔진
- 엔진성능
- 엔진시험
- 요구조건
- 운전특성
- 정상상태
- 항공엔진
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 관용적
- 기술적
- 논리적
- 생산적
- 실용적
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 합리적
- 협동적
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계 계열 전공
항공엔진·프로펠러 구조·동특성설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진·프로펠러 구조·동특성설계란 구조물의 건전성(Integrity) 및 요구수명을 만족하도록 정적, 동적 거동의 해석, 시험 및 평가를 하는 능력이다.
- 직무내용
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- 구조안정성 해석하기
- 로터조립체 동특성 해석하기
- 변위 해석하기
- 수명 해석하기
- 구조·동특성 시험하기
- 지식 및 기술
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- 구조물
- 구조해석
- 동특성
- 모델
- 설계지침서
- 수명평가
- 엔진
- 프로펠러
- 항공엔진
- 해석
- 해석결과
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 전략적
- 조직적
- 책임감
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
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- 기계·항공 계열 전공
항공엔진·프로펠러 소재설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진·프로펠러 소재설계란 엔진·프로펠러 요구조건을 분석하여 최적소재와 소재공정을 정의하고, 소재 시험평가 및 파손 분석을 하는 능력이다.
- 직무내용
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- 엔진·프로펠러 요구조건 분석하기
- 최적 소재 선정하기
- 소재 공정 선정하기
- 소재 평가하기
- 소재 파손 분석하기
- 지식 및 기술
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- 개발요구도
- 금속현미경
- 기계적물
- 미세조직
- 부품
- 소재
- 소재선정
- 엔진
- 전자현미경
- 프로펠러
- 항공엔진
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 과학적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 신뢰감
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 합리적
- 관련자격증
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- 금속재료기사
- 금속재료기술사
- 기계기술사
- 일반기계기사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계·금속·재료계열 전공
항공엔진 서브시스템설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진 서브시스템설계란 엔진개발 요구도에 따라 연료시스템, 윤활시스템 및 전기시스템, 엔진 건전성 모니터링 시스템, 기어박스, 제어시스템을 설계, 해석 및 시험평가하는 능력이다.
- 직무내용
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- 연료시스템 설계하기
- 윤활시스템 설계하기
- 전기시스템 설계하기
- 엔진 건전성 모니터링 시스템 설계하기
- 기어박스 설계하기
- 제어시스템 설계하기
- 지식 및 기술
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- 감속기
- 구성부품
- 모니터링시스템
- 박스
- 서브시스템
- 엔진
- 엔진요구
- 연료시스템
- 유압회로
- 항공엔진
- 환경시험
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 과학적
- 관용적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 인간적
- 자신감
- 자율적
- 적극적
- 전략적
- 집중력
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 일반기계기사
- 전기기사
- 전자기사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계·전기·전자·제어 계열 전공
항공엔진 형상설계 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진 형상설계란 엔진개발요구도, 성능설계, 공력설계, 구조·동특성설계, 열유체설계, 엔진서브시스템 설계 및 조립·분해·제작성 등에 대한 모든 설계 결과를 반영하여엔진레이아웃 및 구성품(회전체, 구조물, 조립부 등)의 형상을 정의하고 도면화 하는능력이다.
- 직무내용
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- 레이아웃 설계하기
- 구조물 설계하기
- 회전체 설계하기
- 이차유로 설계하기
- 조립부 설계하기
- 지식 및 기술
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- AMS
- ARP
- CATIA
- MIL
- autocad
- 개발요구도
- 구성부품
- 설계
- 엔진
- 축하중
- 회전체
- 수행태도
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- 계량적
- 계획적
- 관용적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 합리적
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 기계설계기사
- 일반기계기사
- 전산응용기계제도기능사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
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- 항공·기계 계열 전공
항공엔진·프로펠러 시험평가 수준 : 7
- 정의
- 항공엔진·프로펠러 시험평가란 엔진 개발요구도를 검증하기에 적합한 시험장치, 계측기술을 개발하고 엔진 조립체의 시험계획 수립, 시험 수행 및 시험결과를 분석·평가하는 능력이다.
- 직무내용
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- 시험계획 작성하기
- 시험장치 개발하기
- 계측기술(Instrumentation) 개발하기
- 시험 수행하기
- 시험결과 평가하기
- 지식 및 기술
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- 개발요구도
- 계측
- 데이터획득
- 불확실성
- 시험설비
- 시험요구도
- 시험장치
- 시험평가
- 엔진
- 프로펠러
- 환경시험
- 수행태도
-
- 계량적
- 계획적
- 관용적
- 기술적
- 논리적
- 성실함
- 인간적
- 자율적
- 적극적
- 조직적
- 책임감
- 합리적
- 관련자격증
-
- 기계기술사
- 정보처리산업기사
- 항공기관기술사
- 항공기사
- 관련전공
-
- 항공·기계 계열 전공
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