- 직무개요
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항공기의 표면을 화학적 표면처리, 도장 처리하기 전후에 동체 및 각종 부품·조립품의 표면을 검사한다.
- 수행직무
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항공기 표면에 결점(가는 선, 작은 구멍, 눌린 자국, 기포, 먼지 등)이 있는지 알기 위하여 회중전등, 거울, 마이크로미터 등 각종 계기를 사용해 금속 표면(페인트칠·도금·열처리 및 보호막을 입혀 전기분해가 된 상태)을 검사한다. 표면경화(surface hardening, 중심부는 무르게 하고 외부 표면의 강도를 증가), 담금질(quenching, 고온에서 형상된 금속을 기름이나 물에 담가 빨리 식힘), 도금, 풀림(annealing, 금속을 미리 정해진 온도로 가열해 일정시간 동안 그 상태로 유지한 다음 실온에서 냉각시킴으로써 가단성(可鍛性)을 높이고 깨지기쉬운 성질을 줄임) 작업의 전·후에 마이크로미터와 경도시험기를 사용하여 부품·재료 및 조립품의 청결, 내성, 경도 등을 검사한다. 전기안전도 기기를 사용하여 금속부품의 안전도를 검사하기도 한다.
- 부가직업정보
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구분 내용 교육수준 9년 초과 ~ 12년 이하(고졸 정도) 숙련기간 2년 초과 ~ 4년 이하 작업강도 보통 작업 작업장소 실내·외 육체활동 - 균형감각
- 웅크림
작업환경 - 대기환경미흡
- 다습
직무기능 - 자료 (비교)
- 사람 (관련없음)
- 사물 (정밀작업)
관련직업 자격/면허 - 항공기체정비기능사
- 항공산업기사
한국고용직업분류명 항공기 정비원 한국표준직업분류명 항공기표면검사원 한국표준산업분류명 [C313]항공기, 우주선 및 부품 제조업 조사년도 2015
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